З травня 2017 року за ініціативою Головного сервісного центру МВС в Україні вперше була введена фотофіксація під час проведення обов’язкового технічного контролю (ОТК) транспортних засобів. Нововведення стосується легкових автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів  (таксі), вантажних авто незалежно від форми власностіб, автобусів та спеціалізованих транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі. (Детальніше про результати за місяць) Головним сервісним центром МВС за результатами моніторингу інформації про результати проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів було здійснено блокування доступу 24 користувачам загальнодержавної бази даних. Понад 100 суб’єктів здійснення обов’язкового технічного контролю з моменту запровадження фотофіксації допустили порушення Порядку проведення обов’язкового технічного контролю. У зв’язку з цим, Головний сервісний центр МВС з метою запобігання порушень публікує основні поради щодо фотофіксації процесу обов’язкового технічного контролю транспортних засобів. Основними порушеннями, що стали підставою для блокування зазначеного доступу користувачам суб’єктів здійснення обов’язкового технічного контролю були: невірна класифікація транспортних засобів; порушення термінів періодичності проходження обов’язкового технічного контрою транспортних засобів; відсутність дати та часу фотофіксації процесу проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів; явні ознаки фотомонтажу матеріалів фотофіксації процесу проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів; матеріали фотофіксації не відображають фотофіксацію процесу проведення обов’язкового технічного контролю транспортного засобу під час зовнішнього огляду транспортного засобу, перевірки фар, гальмової системи методом стендових випробувань з фіксацією загального вигляду транспортного засобу та номерного знака. Нагадаємо, саме фотофіксація – це нововведення, що було запроваджено в першу чергу з метою унеможливлення фіктивного проведення технічного контролю, що було поширене на теренах України та приведення національного законодавства у відповідність до європейських стандартів.

Протягом року, разом з відкриттям нових сервісних центрів МВС та впровадженням нововведень, в Україні проводилась програма стажування у сервісних центрах МВС. Метою програм став пошук та підготовка нових, кваліфікованих, клієнтоорієнтованих працівників для подальшого оновлення кадрового складу центрів. Релізація такого навчання стала можливою завдяки міжнародними партнерам, зокрема за підтримки Консультативної місії Європейського Союзу в Україні (EUAM Ukraine) та  МО IREX. «Ми є тією державною структурою у системі МВС, яка орієнтована саме на забезпечення якісного державного сервісу. У нас складне завдання – не просто створити, але й повністю переформатувати якість обслуговування громадян у державній установі, забезпечивши високі стандарти. Ми ризикнули, та першими у повному обсязі реалізували подібний проект підготовки кадрів по всій Україні. Загалом до нас надійшло 22 414 анкет на участь у програмі. Наші фахівці провели більше тисячі годин тренінгів по всій країні. Як результат – 52% стажерів були працевлаштовані, і зараз працюють у фронт-офісах сервісних центрів МВС» — акцентує увагу начальник Головного сервісного центру МВС Владислав Криклій. Конкурс на одне вакантне місце стажера у деяких областях доходив до 60 претендентів. 92% людей, котрі успішно завершили навчання, захотіли продовжити роботу в сервісних центрах МВС. Більше половини за результатами конкурсу були працевлаштовані. Серед них 94% – це молоді люди віком від 21 до 35 років.  Незвичний гендерний баланс. Вперше в історії структур МВС статистика набору показала співвідношення на користь співробітниць- жінок: 70% – жінки, 30% – чоловіки. Досвід якісного сервісу. 79% нових співробітників попередньо працювали у сфері обслуговування. Вони мають досвід клієнтоорієнтованої роботи в банківських установах, у рамках власного бізнесу та інших організаціях.  «Інший підхід» державної структури. Відсутність попереднього досвіду роботи в cистемі МВС була ключовим фактором під час відбору стажерів. Відтак 96% — нові люди у системі МВС. Протягом курсу навчання стажери пройшли теоретичну та практичну підготовку із навичок, необхідних для професійного та клієнтоорієнтованого обслуговування громадян. Серед напрямків підготовки: вивчення нормативно-правової  бази, алгоритмів надання послуг, протидія корупції, професійна етика, ефективна комунікація. Незалежно від місця реєстрації у сервісних центрах МВС можна зареєструвати та перереєструвати авто, отримати або замінити посвідчення водія, отримати довідку про відсутність судимостей та інші послуги. Отримати консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна за телефоном (044) 290-18-99 або запитати на офіційній сторінці Facebook Головного сервісного центру МВС. Прочитати доступно викладену інформацію можна на сайті hsc.gov.ua та подивитись на YouTube-каналі відео-інструкції щодо отримання послуг.

225 порушень виявили за місяць впровадженої фотофіксації технічного контролю авто З травня 2017 року за ініціативою Головного сервісного центру МВС в Україні вперше була введена фотофіксація під час проведення обов’язкового технічного контролю (ОТК) транспортних засобів. Нововведення стосується легкових автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів  (таксі), вантажних авто незалежно від форми власності та автобусів, спеціалізованих транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі. Таке нововведення запроваджено в першу чергу з метою унеможливлення фіктивного проведення технічного контролю, що було поширене на теренах України та приведення національного законодавства у відповідність до європейських стандартів. «Вперше в Україні з’явилася реальна статистика проведення перевірок. Лише за місяць контролю фоторезультатів ОТК виявлено 225 порушень проведення технічного контролю транспортних засобів. Зазначу, що раніше у графі порушень статистика показувала нуль. Окрім того, 14-ти суб’єктам було заблоковано доступ користувача до загальнодержавної бази даних. З 451 діючого суб’єкту ОТК, 105 допустили порушення при проведенні ОТК. Результати таких перевірок зможуть вплинути на підвищення безпеки дорожнього руху та недопущення експлуатації несправного транспорту на автошляхах держави» - зазначає начальник Головного сервісного центру МВС Владислав Криклій. Відтепер, аби отримати протокол проходження ОТК, який підтверджує належний рівень технічного стану авто здійснюється обов’язкова фотофіксація процедури проведення ОТК. У свою чергу, співробітники сервісних центрів МВС при виявленні фактів порушення порядку перевірки технічного стану транспортного засобу інформують територіальні органи Національної поліції України для вжиття заходів адміністративного впливу. У разі виявлення  10 і більше фактів видачі одним суб’єктом ОТК протоколів, визнаних недійсними приймається рішення щодо виключення їх з реєстру. Серед виявлених правопорушень найбільш поширеними стали: відсутність дати та часу фотофіксації процесу проведення ОТК; явні ознаки фотомонтажу матеріалів фото фіксації процесу проведення ОТК; невірна класифікація транспортних засобів; порушення термінів періодичності проходження ОТК. За статистикою щодня здійснюється від 1000 до 2000 процедур ОТК, тобто  за місяць цифра таких перевірок може добігати 40 000. Актуальний перелік суб’єктів ОТК можна переглянути на сайті hsc.gov.ua Отримати додаткову інформацію та консультацію можна за телефоном (044) 290-19-88 та на Фейсбук-сторінці Головного сервісного центру МВС.