Водії прагнуть, щоб їхній транспортний засіб був у справному стані та безпечно пересувався дорогами. Для цього існує процедура обов’язкового технічного контролю транспортних засобів, яка допомагає вчасно виявляти несправності та запобігати експлуатації несправиних транспортних засобів. Водночас керманичі помилково звертаються до сервісних центрів МВС, щоб пройти технічний контроль. Однак варто пам’ятати: сервісні центри МВС не здійснюють перевірку транспортних засобів, а лише, відповідають  за ведення обліку суб’єктів господарювання які мають право проводити обов’язковий технічний контроль (ОТК). Що таке обов’язковий технічний контроль? ОТК – це перевірка технічного стану транспортних засобів, які беруть участь у дорожньому русі. Мета контролю – унеможливити використання на дорогах транспортних засобів технічний стан яких не відповідає встановленим вимогам знизити ризик виникнення технічних несправностей автомобілів на дорогах і зменшити їх негативний вплив на довкілля. Що перевіряють під час ОТК? Під час проведення контролю перевіряється: робота гальмівної системи та рульового керування; стан зовнішніх світлових приладів; знос шин і коліс; рівень світлопропускання скла; справність газобалонного обладнання (якщо таке встановлене); димність або токсичність відпрацьованих газів Також фахівці оцінюють загальний технічний стан автомобіля – цілісність кузова, кріплення номерних знаків, роботу звукових сигналів та інших елементів, що впливають на безпеку руху. Хто має проходити технічний контроль? Обов’язковому технічному контролю підлягають: вантажні автомобілі; автобуси; таксі та легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів чи вантажів із метою отримання прибутку; транспортні засоби, що перевозять небезпечні вантажі; причепи та напівпричепи. Не проходять ОТК власники легкових автомобілів, які не використовуються у комерційній діяльності, а також мотоциклів, мопедів і мотоколясок. Як часто потрібно проходити технічний контроль? Частота проходження технічного контролю залежить від типу транспортного засобу та його призначення. Зокрема, легкові автомобілі, які використовуються для перевезення пасажирів або вантажів із комерційною метою, а також вантажівки вагою до 3,5 тонни проходять перевірку один раз на два роки. Більші вантажні автомобілі, таксі мають проходити технічний контроль щороку. А транспортні засоби, що перевозять небезпечні вантажі перевіряють частіше – двічі на рік, щоб гарантувати їхню максимальну безпеку на дорогах. Також, передбачена можливість перевірити протокол обов’язкового технічного контролю транспортних засобів онлайн скориставшись офіційним веб сайтом Головного сервісного центру МВС у сервісі «Перевірка документів» – «Перевірка дійсності протоколу ОТК». Хто проводить ОТК і як їх знайти? Проведення технічного контролю здійснюють уповноважені суб’єкти ОТК, інформацію про яких внесено до відповідного реєстру. Сервісні центри МВС не проводять перевірки транспортних засобів, але здійснюють контроль за діяльністю таких суб’єктів і ведуть відповідний реєстр. Після проходження технічного контролю власник отримує протокол перевірки технічного стану транспортного засобу, у якому зазначено результат і дату наступного проходження ОТК. Якщо під час перевірки виявлено несправності, вони фіксуються в акті невідповідності, а повторна перевірка проводиться після усунення недоліків. Процес технічного контролю супроводжується фото- та відеофіксацією, що гарантує прозорість і об’єктивність процедури. Актуальний перелік суб’єктів обов’язкового технічного контролю розміщено на офіційному сайті Головного сервісного центру МВС. Там можна знайти інформацію про всі діючі пункти перевірки в кожному регіоні. Що змінилося в процедурі? З 2025 року оновлено правила проведення технічного контролю: зменшено перелік документів, необхідних для акредитації пунктів перевірки; вдосконалено порядок фото- та відеофіксації процесу перевірки; запроваджено процедуру анулювання протоколів перевірки технічного стану транспортних засобів пунктами . Нагадуємо, технічно справний транспортний засіб – це безпека на дорозі. Проходьте обов’язковий технічний контроль вчасно та лише у перевірених уповноважених на такий вид діяльності суб’єктів господарювання. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Ви прийшли до сервісного центру МВС, хвилюєтеся, зосереджено готуєтеся до теоретичного іспиту, уважно читаєте запитання на екрані… І раптом телефонує хтось знайомий. Може здатися, що коротка відповідь не вплине на перебіг тестування. Однак увага: у разі, якщо під час тестування кандидат у водії відповість на дзвінок чи отримає повідомлення, результати іспиту будуть анульовані, а спроба складання – визнана недійсною. Чому це важливо? Теоретичний іспит – це перший і обов’язковий етап отримання посвідчення водія. Його мета – перевірити знання Правил дорожнього руху, безпеки дорожнього руху, надання домедичної допомоги та основ експлуатації транспортних засобів. Щоб забезпечити чесність та об’єктивність оцінювання, сервісні центри МВС впроваджують суворі правила складання іспитів. Використання будь-яких засобів зв’язку може дати несправедливу перевагу або створити умови для втручання в процес тестування, тому такі дії кваліфікуються як порушення порядку складання іспиту. Що саме заборонено?  Під час складання теоретичного іспиту не дозволяється: спілкуватися в будь-якій формі з іншими особами, які проходять комп’ютерне тестування; використовувати допомогу інших осіб, будь-які джерела інформації, зокрема засоби зв’язку, технічні пристрої для зчитування, обробки, збереження чи відтворення інформації, а також будь-які предмети чи прилади, окрім дозволених виробів медичного призначення, про які потрібно повідомити екзаменатора до початку тестування. користуватися месенджерами, браузером чи нотатками; Якщо під час тестування адміністратор сервісного центру МВС зафіксує факт відповіді на дзвінок або використання телефону, то припиняє теоретичний іспит, про що інформує особу, а теоретичний іспит вважається нескладеним і результати анулюються. Повторно скласти теоретичний іспит можна буде не раніше, ніж через 10 календарних днів, що обраховуються, починаючи з наступного дня. Весь процес складання теоретичного іспиту контролюються системою відеоспостереження, щоб гарантувати прозорість та довіру до результатів. Отже, перед початком іспиту вимкніть мобільний телефон або переведіть його у режим «у літаку». Це допоможе уникнути випадкових дзвінків чи повідомлень, які можуть вплинути на результати тестування. Пам’ятайте: головна мета іспиту – перевірити ваші реальні знання, адже від них залежить безпека на дорогах.  Дотримуйтеся правил, складіть іспит чесно – і впевнено вирушайте до своєї водійської мрії. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

На кожному посвідченні водія, які видають сервісні центри МВС, ставляться спеціальні відмітки. Вони вказують на певні обмеження чи умови керування транспортним засобом. Що вони означають, пояснюємо далі. Таблиця зі спеціальними позначками розміщена на зворотному боці посвідчення водія. У ній відображені категорії транспортних засобів та додаткові відомості про водія. Зокрема: Графа «9.Категорія» – зазначені всі наявні категорії, на які можна отримати право керування. Наприклад – категорія А, В, С1 тощо. Графа «10.Категорія дійсна з» – означає дату відкриття категорії, тобто коли саме людина отримує право керувати транспортними засобами відповідної категорії. Графа «11.Категорія дійсна до» – вказує термін, до якого видане наявне посвідчення водія, тобто термін дії категорії.  Графа «12.Обмеження» – вказує на обмеження. У ній містяться спеціальні відмітки, що означають певні умови або обмеження при керуванні транспортним засобом. Наприклад: код «78» вказує на те, що особа склала практичний іспит на автомобілі з автоматичною коробкою передач і має право керувати лише транспортними засобами з автоматичною коробкою передач; код «64.70» означає, що особа, яка отримала посвідчення водія вперше на 2 роки, упродовж цього терміну повинна дотримуватись максимальної швидкості руху не більше 70 км/год; код «01» – засіб корекції та/або захисту зору, тобто водій повинен використовувати під час керування транспортним засобом будь-які оптичні або захисні пристрої для зору. Уточнення наводяться під кодами нижчого рівня: 01.01 – окуляри; 01.02 – контактні лінзи; 01.05 – пов’язка на око; 01.06 – окуляри або контактні лінзи. Такі коди щодо засобів корекції зору можуть бути вказані у полі «12. Обмеження» або ж у полі «Особливі відмітки» залежно від формату документа. Графа «14.Група крові/згода на донорство» – запис про групу крові/згоду на донорство (та резус‑фактора) вноситься на підставі пред’явлення медичної довідки. Ця інформація наразі не є обов’язковою та  вказується лише за згодою особи. Спеціальні позначки у посвідченні водія допомагають надати загальну необхідну інформацію про водія та можливість керувати тим чи іншим транспортним засобом. Це забезпечує зручність та зрозумілість як для самих власників водійських документів, так і правоохоронців за потреби. Якщо ваше посвідчення водія не відповідає сучасному зразку, ви можете звернутись до будь-якого зручного сервісного центру МВС та обміняти його. З собою необхідно взяти наявне водійське, паспорт з відміткою про місце реєстрації або ID-картку (з витягом про місце проживання), реєстраційний номер облікової картки платника податків. Медична довідка під час воєнного стану для обміну посвідчення водія не є обов’язковою, але якщо бажаєте, аби у водійському була зазначена група крові, необхідно також взяти з собою чинну медичну довідку, де буде зазначена інформацію про групу крові. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.